Workshop CVC terminou com desfile de Escola de Samba homenageando Gonzagão

Na última quinta-feira, dia 09 e fevereiro, a Unidos da Tijuca encerrou em grande estilo o 18º Workshop & Trade Show CVC 2012, que aconteceu no pavilhão branco do Expo Center Norte, em São Paulo.
A Tijuca já chegou improvisando um desfile por entre os estandes da feira. O cortejo contou com a participação de nove ritmistas, um cantor, um músico no cavaquinho e o diretor de bateria, além de um casal de mestre-sala e porta-bandeira, três passistas e o coreógrafo da Escola. Fantasiados, os integrantes anteciparam o samba enredo de 2012: “O dia em que toda a realeza desembarcou na avenida para coroar o Rei Luiz do Sertão”.
Além dos sambas consagrados da Tijuca, como o enredo de 2011, “Esta noite levarei sua alma”, o grupo agitou o público do Workshop com músicas de sambistas como Beth Carvalho, Arlindo Cruz e Zeca Pagodinho e até das Frenéticas e de Tim Maia em ritmo de samba.
A apoteose da apresentação ficou por conta do samba “É segredo!”, que consagrou a Tijuca como a grande campeã de 2010. A Escola de Paulo Barros homenageia Luiz Gonzaga, neste ano de 2012, e foi a São Paulo a convite da Secretaria de Turismo de Pernambuco e da Empresa de Turismo de Pernambuco – Empetur.

Presidente da GOL acaba de comprar a Passaredo Linhas Aéreas

O presidente da GOL, Constantino Jr, tirou do bolso R$ 20 milhões e acaba de comprar a Passaredo Linhas Aéreas, empresa de rotas regionais. Ele quer competir esse nicho com a Azul, de David Neelerman, que cresceu meteoricamente nesse mercado. Constantino já faz uma intervenção branca na direção da empresa que adquiriu e dá palpites. A Passaredo vai encomendar os aviões turbohélices franceses ATR, o mesmo modelo comprado pela Azul. Chamou a atenção de quem se envolveu na negociação que Constantino comprou a aérea como pessoa física, e não pela holding da GOL.

Leilão de três aeroportos recebe 22 propostas nesta segunda, 6/2

Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, foi o que mais recebeu propostas 

Foram apresentadas 22 propostas pelo leilão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília nesta segunda-feira, 6, na Bolsa de Valores de São Paulo. 


O governo acredita que com uma administração privada, será mais fácil concluir as obras de ampliação e melhoria de serviços, visando o aumento na demanda que virá com a Copa do Mundo de 2014.


O aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, recebeu 10 propostas, a maior delas por R$ 16,213 bilhões. Viracopos, em Campinas, recebeu quatro propostas, sendo a mais alta de R$ 3,821 bilhões. E o aeroporto de Brasília obteve 8 propostas, com o maior lance no valor de R$ 3,5 bilhões. Assim, a arrecadação do governo já chega a pelo menos R$ 23,534 bilhões com o leilão dos três terminais.


Depois da leitura das propostas, o leilão entrou na fase de viva voz. Para os terminais, onze consórcios apresentaram lances. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a concessão não causará aumento de taxas para os passageiros que utilizarem esses aeroportos.


Viva Voz


Para a fase de viva voz, avançam as três maiores ofertas para cada aeroporto e os que apresentarem ofertas cujo valor seja pelo menos 90% da maior oferta válida.


Nesta fase, os consórcios podem fazer quantos lances quiserem, em mais de um aeroporto. Ou seja: quem propor o lance mais alto para um determinado aeroporto na abertura dos envelopes pode, no leilão em viva voz, aumentar a oferta em outro aeroporto para conseguir arrematar a concessão de sua preferência. O sistema eletrônico reclassifica as propostas a cada lance novo, permitindo que os concorrentes também façam novas propostas. 

Segundo o governo, esse sistema aumenta a competitividade do leilão. Para a disputa viva voz foram definidos que os lances mínimos são de R$ 800 milhões para Guarulhos, R$ 400 milhões para Campinas e R$ 200 milhões para Brasília.


Uma das principais razões para a concessão dos aeroportos à iniciativa privada é a necessidade de acelerar os investimentos com ampliação e melhoria dos serviços para atender uma forte demanda que virá com a Copa do Mundo de 2014.


No total, os três aeroportos devem receber R$ 18 bilhões em investimentos durante o período de concessão, que será de 20 anos para Guarulhos, 25 anos para Brasília e 30 anos para Campinas. 


Fonte: Jornal do Brasil